生成摘要中...
自2025年7月底以来，中国出口美国的电子烟物流价格持续攀升，成为行业关注焦点。海运费涨幅已超过200%，空运价格更是上涨3至5倍。业内人士普遍认为，运价暴涨的主要原因并非成本上涨或政策调整，而是美国高企的查验率所致。
一、运价全面飙升：海运三个月涨两倍，空运翻3至5倍
从物流企业获悉，自7月底以来，中美航线海运价格持续上扬。目前电子烟海运每公斤已达45至50元人民币，较6月前的十几元上涨超过200%，几乎与以往空运价格持平。
空运方面，5月以来报价已涨至每公斤95至150元（含保险），较4月底前的30多元上涨约三到五倍。尽管报价包含保险，但由于查验风险极高，物流公司普遍不敢接大批量订单。
“空运现在查得太严，我们不敢多走。客户愿意走空运，但一旦出问题赔不起。”
——资深电子烟物流从业者A
目前，多数企业已将空运业务比例降至15%以下，海运仍占约八成份额，并普遍采用“走一批、清一批”的小批量发货模式以降低风险。
二、“特别港务费”出台：成本增加但影响有限
2025年10月10日，中国交通运输部发布《关于对美船舶收取船舶特别港务费的公告》，自10月14日起，中国港口将对美方船舶征收“船舶特别港务费”，并在未来三年分阶段上调：
| 生效日期 | 收费标准（人民币/净吨） |
|---|---|
| 2025年10月14日起 | 400元 |
| 2026年4月17日起 | 640元 |
| 2027年4月17日起 | 880元 |
| 2028年4月17日起 | 1120元 |
公告发布后，美森快船（Matson）等电子烟热门航线服务商已上调运价。电子烟货物快船运输每公斤涨约5元人民币，一吨增加约5000元。而其他普通电商货物涨幅较小，仅约每公斤0.6元，显示电子烟类涨幅高出八倍以上。
不过，多位业内人士指出，“特别港务费”仅是涨价的次要因素，真正推高运价的仍是查验风险带来的额外成本。
三、查验率飙升：美方联合执法成常态
自2024年中以来，美国FDA联合海关与边境保护局（CBP）等联邦机构加强了联合执法，查验范围从口岸延伸至海外仓及经销商仓库，导致电子烟出口风险显著上升。
目前，海运查验率已升至5%至7%，空运查验率更高达40%至50%。相比之下，6月前的海运查验率仅1%至2%。
“‘特别港务费’只占涨幅的一小部分，真正影响运价的是查验率上升带来的风险成本。”
——业内物流人士
被查风险增加不仅带来退运困难，也造成大额货值损失。为此，物流企业不得不通过限量发货、分批清关等方式降低损失。
四、合规率不足两成：监管趋严推高风险成本
根据FDA与国际媒体报道，目前仅有39款电子烟产品获得美国FDA上市许可，市场合规率不足20%。多数畅销产品仍未取得合法销售资质。部分烟草公司亦批评FDA审批效率低，阻碍了合法产品的上市进度。
在这种高压监管环境下，电子烟出口企业普遍承受更高的查验与扣货风险，运输成本被进一步推高。
五、市场仍旺：订单不缺，风险限制接单量
尽管运价高企、风险上升，但电子烟出口需求依然旺盛。多家物流公司反映，订单量未见下滑，反而持续增长。
“现在很多货我们不敢收，怕出问题赔不起。订单不缺，缺的是能安心接的货。”
——物流从业者A
总体来看，当前中美电子烟物流价格上涨的主因在于美国高查验率及联合执法所带来的风险成本，而“特别港务费”虽增加支出，但仅为次要因素。未来，随着监管趋严与合规成本上升，电子烟出口企业需在风险控制与成本承受之间寻求新的平衡。